【文/观察者网 王世纯】综合法国《海军新闻》，日本网友8月26日拍摄的视频显示，日本正在建造的万吨级“宙斯盾系统搭载舰”（ASEV）建造进展良好，首舰CG-191舰体部分已经基本完成建造，进入上层建筑安装阶段，舰桥模块吊装到位，搭载SPY-7雷达的舰桥基座结构已经基本成型。
按照日本防卫省的计划，这艘“宙斯盾系统搭载舰”预计将在2026财年下水，2027年服役。
社交媒体上流传的，日本AESV搭载舰进展
一位不愿透露姓名的原日本防卫省官员曾向法国“海军新闻”透露，ASEV舰桥上方的区域和澳大利亚的“霍巴特”级防空驱逐舰类似，该舰的桅杆则让人联想到西班牙的F110型护卫舰。“海军新闻”对此评论说，F110型护卫舰配备与ASEV大体相同的雷达系统，因此，（日方）高层倾向于降低技术风险，没有把装备旧型号雷达的美制驱逐舰作为参考模板。
炒股配资App日本于2017年决定从美国引进两套“陆基宙斯盾”，以“应对朝鲜的核武器和弹道导弹威胁”，2018年确定将其部署于山口县与秋田县，由陆上自卫队负责管理和操作，选用由洛克希德·马丁研制的AN/SPY-7雷达。
但在这之后，随着设施选址和助推器掉落区域等一系列问题，2020年6月，时任日本防卫大臣的河野太郎宣布，暂停两部“陆基宙斯盾”设施的建设部署。
随后日本方面决定制造大型军舰以搭载这些已经采购的AN/SPY-7雷达。日本防卫省在2022年底发布的2023财年预算请求文档中，正式列入了建造“宙斯盾系统搭载舰”的首批资金2208亿日元，计划在2027财年和2028财年年末分别服役一艘“宙斯盾系统搭载舰”。
日本防卫省2023年分别与三菱重工（负责建造首舰）和日本海洋联合公司JMU（负责建造二号舰）正式签订舰体、动力装置和详细设计的相关合同。
在最初的设计中，这两艘“宙斯盾系统搭载舰”的排水量一度超过2万吨，因此也被外界称为“令和大和”。但考虑到最后，这些舰艇最终修改为约190米长、25米宽、标准排水量1.2万吨的最终方案，比原方案小了不少，但排水量明显大于现役“宙斯盾”防空导弹驱逐舰。
与现有日本海上自卫队宙斯盾驱逐舰（舷号DDG）不同，ASEV舰预计将获得“导弹巡洋舰”（CG）的舷号前缀。日本海上自卫队计划将两艘ASEV配对作为日本弹道导弹防御（BMD）体系的一部分，这些舰艇将长期建在日本外海执行对弹道导弹的跟踪与预警任务。
首艘舰艇于2025年7月18日在九州岛三菱重工长崎造船厂铺设龙骨。第二艘舰艇于2026年2月5日在东京以南横滨市的日本联合造船石川岛造船厂开工建造。两艘舰艇的建造已进入主要生产阶段。
据防卫省称看股票的软件，首艘舰艇计划于2026财年下水，2028年3月服役。第二艘舰艇将晚约一年，计划于2027财年下水，2029年3月交付海上自卫队。
据防卫省称，AESV舰艇将配备128单元垂直发射系统（VLS），可发射“标准-3”Block IIA拦截弹、“标准-6”导弹、美国制造的“战斧”巡航导弹，计划配备日本自研的增程型12式反舰导弹，预计也将搭载日本防卫省正在研发的反高超音速防空导弹等先进导弹。
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