“汽车产业最大的风险不是慢，而是速成。”9月19日，赛力斯集团科技公司总裁刘宗成在第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛强调，中国汽车要从规模领先迈向质量领先，不能靠压缩验证周期、降低安全标准来抢速度，要拒绝“虚胖式”增长。
刘宗成建议，有序竞进，让竞争回归价值本质，对恶意低价、数据造假、“黑公关”等行为形成自律约束和统一标准；融合开放，深化“汽车+X”协同，围绕车用AI大模型、车规芯片、数据安全流通共建国家级协同创新平台与数据共享规则；坚守高标准，筑牢品质信任，整治“速成车”，整的是行业乱象，立的是用户的信心；搭建生态出海公共服务平台，推动检测互认、标准共出、供应链协同、服务网络共享，实现产品输出到品牌输出、能力输出、标准输出。
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责任编辑：梁斌 杠杆炒股是不是越赚越少
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